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欧洲炼油商已经在没有长期运输俄罗斯原油的情况下勉强度日，现在正努力应对伊拉克北部类似供应的损失，以及世界上几个最大产油国产量的大幅下降。

自去年2月俄乌危机发生以来，由于制裁不断收紧，来自俄罗斯的石油流量每天暴跌100多万桶。俄罗斯曾是欧盟的最大供应国。由于伊拉克已经停止了通过土耳其地中海港口抵达欧洲的货物，这些削减现在开始更加严重。此外，包括俄罗斯在内的欧佩克+生产国已宣布从下个月开始限制供应，到7月将每天减产约160万桶。

对欧洲来说，这次损失来得正是时候。俄罗斯和伊拉克的原油密度和硫质量相似，亚洲的炼油厂尤其是中国正在增加对这种所谓的中等酸性油的需求。

Energy Aspects Ltd.分析师Amrita Sen和Christopher Haines在最近一份讨论全球石油市场(包括中质原油)的报告中表示：“欧洲和亚洲之间的一场硬仗正在等待，亚洲可能会以高于欧洲的价格竞购桶数，从而可能引发欧洲削减原油供应以平衡原油市场。”

彭博社汇编的数据显示，3月份，欧盟每天进口9.5万桶源自俄罗斯的乌拉尔原油，而去年2月每天进口近120万桶。所有货物都运往保加利亚，保加利亚免于欧盟对从俄罗斯海运进口原油的制裁。

根据Energy Aspects的数据，自2022年春季以来，欧洲已经用来自中东的原油取代了俄罗斯至少四分之一的供应。国际能源署在本月早些时候的月度报告中表示，今年前三个月，从挪威和安哥拉到美国的大西洋盆地的流量也有所增加。

但现在中东又出现了一个问题。自上个月以来，由于付款纠纷，伊拉克库尔德地区每天约45万桶原油供应中断。油轮跟踪数据显示，3月份，通过土耳其杰伊汉港运输的这种石油每天至少有16.9万桶运往欧盟国家。

这些限制措施加剧了中酸性原油市场的紧张，因为中东生产商也在使用更多的本国石油来促进新的国内炼油厂的加工。在地中海，像伊拉克Basrah Medium原油这样的等级的价格已经上涨到许多贸易商认为过于昂贵的水平，因为它们的硫含量通常比其他等级低很多。

希腊炼油商希腊石油公司(Hellenic Petroleum SA)也罕见地进行了两年来的首次招标，以购买Basrah Medium的即期供应。一些交易员表示，此举表明，在Kurdish等级下降的情况下，现货市场上此类桶的供应紧张。