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年近八旬的张老太和女儿、女婿乘坐网约车前往公园游玩，车辆行驶至高速公路时发生交通事故。司机王先生要求张老太及家人下车，转移到高速护栏以外的安全地带等候，后张老太在独自翻越高速路护栏时摔伤。张老太将网约车公司和王先生诉至法院。近日，北京海淀法院经审理，认为滴滴公司和司机王先生皆不存在侵权行为，判决驳回张老太诉讼请求。

张老太诉称，网约车公司和王先生未尽到谨慎的注意义务，王先生将运输旅客所用车辆停放在禁停区域，并要求乘客下车后转移到护栏以外的安全地带，从而导致其摔伤，要求滴滴公司和王先生连带赔偿医药费、护理费等共计10万余元。

网约车公司代理人认为，王先生驾驶的车辆在高速公路发生交通事故后，为避免二次事故，王先生让乘客下车在路边等待，司机操作符合道路交通安全法的规定。张老太在翻越护栏时受伤，系因其自身原因造成，公司不存在过错，该摔伤后果与交通事故之间也不存在必然因果关系，张老太的损失不可归责于公司。

司机王先生也表示，因不可抗力导致出现了交通事故，首先自己无责，而其让张老太离开车辆去缓冲带，没有说翻越护栏，当时出车祸的缓冲地带距离收费站不足100米，张老太应该通过收费站路口离开主路，是张老太自行翻越1.2米高的护栏时受伤，其应该自行担责。

法院审理后认为，首先，从王先生提交的《机动车交通事故快速处理协议书》内容来看，王先生是因发生交通事故不得已将车辆临时停放在高速路上，并非主观上故意终止订单行程并将乘客置于危险境地。所以，无论王先生对于当天交通事故的发生是否具有过错以及过错程度大小，其将车辆临时停放在高速路上的行为与张老太自行翻越护栏摔伤的后果之间，都难以认定为具有法律上的直接必然因果联系。

而且，现有证据不足以证明王先生在事故发生后，向包括张老太在内的车上乘客明确发出了通过翻越高速路护栏的方式转移至安全地带的指示。

此外，从本案实际情况来看，翻越高速路护栏并非从事故发生地点转移至安全地带的唯一和最优选择。根据张老太事发时的年龄特点以及双方当事人在庭审中陈述的护栏高度可以判断，张老太在无人帮助情况下自行翻越高速路护栏的行为客观而言的确具有较高危险性。退一步讲，即便张老太从王先生的指示中可以合理推断出需要翻越护栏的内容，但其作为成年人，理应对该行为本身所包含的危险性以及自身能力有合理认识，从而作出合理的行为判断，但其最终仍决定独自翻越护栏并在翻越过程中遭受损害，所以，该行为选择的后果应由张老太自行承担。

宣判后，张老太提出上诉，二审法院维持原判，该判决现已生效。