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近日，大众ID.家族的降价力度让很多小伙伴以为车市又要迎来价格战。当然，随着中国汽车工业协会携多家车企在2023中国汽车论坛上联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，短期之内，大家关注的价格战是不要想了。但是大众的确是在此前就给出了非常高的优惠力度，也因此吸引了一大批消费者的关注。

后台有不少小伙伴都问我，为什么一汽-大众ID.家族降价降得这么猛，15.59万元起的一汽-大众ID.家族能买吗？有一说一，不止一汽-大众ID.家族降价比较厉害，上汽大众ID.家族也给出了比较大的优惠。至于说为什么优惠力度如此之大？说白了，就是因为车卖不出去，大家见过几家车企销量特别好的时候会选择疯狂降价？

我们不否认一汽-大众ID.家族的优秀，甚至可以说大众ID.系列的机械素质都不错，但是随着越来越多新势力旗下产品的价格下探，大众ID.家族的压力也就有了。要知道此前大众ID.家族还可以凭借价格优势缓慢爬坡，但是如今却显得价格有点高了。所以，这次限时优惠可以说是另一种尝试吧。如果销量起来了，接下来要么持续性优惠，要么就会推新版本的低价车型了。

接下来先分享一下此次一汽-大众ID.家族的具体降价内容，其中续航425km的紧凑型SUV——ID.纯享版降价至15.59万起，这个价格真的不算高，当然，按照其表现来说，其实也不便宜。但是结合大众品牌溢价来说，小编觉得还是可以考虑的。

另外，续航600km的长续航标准版ID.4 CROZZ(参数|询价)则是18.39万起，续航460km的ID.6 CROZZ(参数|询价)则是19.59万起。从价格层面来说，算是中规中矩吧。除此之外，选择一汽-大众ID.家族旗下产品还有最高7000元的购车置换补贴、9000ID.点券。ID.点券真的是可以当钱用哦，可以兑换不少东西，这点也是大众比较有诚意的地方。

至于说哪一款一汽-大众ID.系列产品更值得考虑，小编建议大家看一看续航425km的ID.纯享版或者续航460km的ID.6 CROZZ。在同级别新能源汽车里面，这两款车的价格优势都是比较明显的。至于一些小伙伴质疑的续航问题，这就要说大众ID.的另一个优势了，那就是其相对较为实在的续航表现了，不能说开出CLTC续航，但是相差并不多。

文末，小编还要多说一句，如果大家没有所谓的大众情怀，或者对操控or机械素质有非常高的要求，同价位的国产新能源汽车在智能化、舒适性方面真的比大众ID.系列产品更值得考虑。总之，选自主品牌新能源汽车还是选大众ID.系列，就看大家追求的是什么了。